Diagnosegerät für VW, AUDI, Seat, Skoda und Ford Galaxy mit OBD2-Interface. Dieses neue, professionelle Fahrzeugdiagnosegerät eignet sich für den täglichen Werkstatteinsatz bei Wartungs-, Reparatur- und Einstellarbeiten an Fahrzeugen des VAG-Konzerns und bietet Ihnen folgenden Funktionsumfang:
Die Steuergeräteidentifikation - Eine unverzichtbare Funktion bei der Ersatzteilbeschaffung !
Über dieses Menü können Sie die korrekte Steuergerätebezeichnung, dessen Soft- und Hardwarestand, den Werkstattcode und die Codierung des Steuergerätes auslesen. Gerade bei der Beschaffung gebrauchter oder überholter Steuergeräte ist diese Funktion ein notwendiges Hilfsmittel um ein kompatibles Ersatzteil zu finden.
Fehlerspeicher lesen / löschen – Notwendig für das aufspühren und beseitigen von Fehlern ! Mit diesen beiden Funktionen spüren Sie selbst den verstecktesten und diffusesten Fehler in Ihrem Fahzeug auf. Weit über 6000 aktuelle Fehlertexte geben Ihnen in klaren, verständlichen Worten und Anweisungen Aufschluß über das fehlerhafte Bauteil (z.B. Stellmotor Defrosterklappe), den Fehlerort ( z.B. hinten links), den aufgetretenen Fehler (Kurzschluß nach Plus) und den Status des Fehlers (z.B. sporadisch). Die Darstellung entspricht dabei der Angaben der originalen Reparaturanleitungen. Nach Beseitigung des Fehlers können Sie über die Löschfunktion alle eingetragenen Fehler löschen.
Die Kanalanpassung – Zentrale Funktion bei Einstellarbeiten wie Leerlauf, Einspritzzeitpunkt usw.! Mit der Funktion „Kanalanpassung“ werden einzelnen Komponenten des Fahrzeuges aufeinander angepasst bzw. abgestimmt. Während bei älteren Fahrzeugen Parameter wie Einspritzzeitpunkt, Drehzahl usw. durch Stellschrauben mechanisch eingestellt wurden, erfolgt heute diese Anpassung rein elektronisch. Der Austausch von defekten, elektronischen Komponenten wie z.B. Tacho bzw. Wegfahrsperre wären ohne eine anschließende Kanalanpassung unmöglich.
Der Stellgliedtest – Zur Funktionsüberprüfung von Baugruppen und –teilen unabdingbar ! Der Stellgliedtest dient, wie der Name schon sagt, für den Test der einzelnen Stellglieder wie Elektromotoren, Hydraulikventiele, Einspritzdüsen usw. Nach dem aktivieren des Stellgliedtests können werden die Stellglieder permanent angesprochen und können so visuell begutachtet werden. Wie sonst will man testen, ob eine Einspritzdüse richtig einspritzt oder ob alle Anzeigeelemente im Tacho korrekt arbeiten?
Codierung – Sie übernimmt die Freischaltung spezieller Funktionen wie z.B. Tempomat Steuergeräte des gleichen Typs werden oft in sehr vielen verschiedenen Fahrzeugen mit vielen verschiedenen Ausstattungsmerkmalen und Länderversionen eingesetzt. Durch das Codieren des entsprechenden Steuergerätes können Sie z.B. gebrauchte Steuergeräte für Ihr Fahrzeug unkonfigurieren und so manche „versteckte“ aber schon eingebaute Zusatzfunktion Ihres Fahrzeuges aktivieren. Sie werden staunen, was alles in Ihrem Fahrzeug steckt !
Meßwertblöcke lesen – Zur Überprüfung von online Daten des Fahrzeuges ! Mit Hilfe dieser Funktion können Sie Live-Daten der elektronischen Steuergeräte Ihres Fahrzeuges auslesen und anhand der Service- und Wartungsanleitungen vergleichen und ggf. korrigieren. Dabei werden bis zu vier Messwerte gleichzeitig und übersichtlich angezeigt. Selbstverständlich werden die Werte normiert, d.h. incl. ihrer physikalischen Maßeinheit wie „U/min“, „km/h“, oder „mbar“ usw. angezeigt. Sie können so einfach und schnell z.B. das Verhältnis von Verbrauch, Drosselklappenstellung und Drehzahl überprüfen und überwachen – Eine unverzichtbare Funktion zur Kontrolle der durchgeführten Reparaturarbeiten.
Lernwerte löschen – Falls Ihr Steuergerät wichtige Daten „verlernt“ hat ! Einige der heute eingesetzten Steuergeräte „lernen“ während des normalen Fahrvorganges automatisch bestimmte Parameter, die zu einem optimierten Fahrverhalten des Fahrzeuges führen sollen. Sollten die Daten jedoch durch einen Defekt am Fahrzeug falsch „gelernt“ worden sein oder soll ein Steuergerät eines anderen Fahrzeuges als Ersatzteil dienen, so müssen die eingetragenen Lernwerte gelöscht werden. Im Menü Steuergerät auswählen und „Lernwerte löschen“ bestätigen – So einfach ist das !
Service-Reset – Für die regelmäßige Wartung ! Die meisten modernen Fahrzeuge unterstützen so genannte flexible Wartungsintervalle. Je nach verwendetem Öl, gefahrenen Kilometern, Zeit nach der letzten Inspektion, der Fahrweise und anderer Parameter berechnet das Fahrzeug den Zeitpunkt für den nächsten Service. Damit nach dem durchgeführten Service das Fahrzeug wieder rückgesetzt werden kann gibt es die Funktion „Service Reset“. Der OBD-Booster 2XXS führt dabei je nach Menüauswahl das Rücksetzen des festen Service-Intervalls, des flexiblen Longlife Service-Intervall für Benzin-Motoren oder Diesel-Motoren vollautomatisch und unglaublich schnell durch. Das kostet Sie maximal 5 Sekunden. Mal ehrlich - schneller geht's nicht, oder ?
Schnelle, unkomplizierte Reparatur moderner Fahrzeuge ! Unmöglich ?
Nein ! Machen Sie sich das Leben nicht unnötig schwer ! Vertrauen Sie auf den neuen OBD Booster 2XXS Lite- Plus
Folgende Steuergeräte und Menüs sind anwählbar:
Motorelektronik · Getriebeelektronik · Bremselektronik · Lenkposition · Zugang- und Startberechtigung · Sitzverstellung Beifahrerseite · Anzeige-/Bedieneinheit · Klima-/Heizungselektronik · Elektronische Zentralelektrik · Mediaplayer Pos.1 Radio-Tuner digital · Motorelektronik II · Kupplungselektronik · Distanzregelung · Raddämpfungselektronik · Airbag Lenkradelektronik · Schalttafeleinsatz · Zu-/Standheizung · Fahrzeuglageerkennung · Fahreridentifikation · Mediaplayer Position 2 · Radio-Tuner Satellit Motorelektronik III · Allradelektronik · Bremskraftverstärkung · Antriebsschlupfregelung Wegfahrsicherung · Elektrische Dachbetätigung · Anzeige-/Bedieneinheit hinten · Klimabedienteil hinten· Lichtsteuerung links · Sitzbelegungserkennung · Sprachverstärkung · Mediaplayer Position 3 · TV-Tuner digital · Sperrenelektronik Niveauregelung · Zentralverriegelung · Sitzverstellung Fahrerseite · Navigation · Dachelektronik · Lichtsteuerung rechts Spurwechselassistent · Sonderfunktion · Mediaplayer Position 4 · Dieselpumpenelektronik · Türelektronik Fahrer Bremskraftunterstützung · Lenkhilfe · Innenraumüberwachung · Zentralmodul Komfortsystem · Soundsystem Sitzverstellung hinten Fahrerseite · Automatischer Lichtschalter · Anzeige-/Bedieneinheit hinten rechts · Elektronische Zentralelektrik 2 · Türelektronik Beifahrer · Feststellbremse · Heckspoiler · Leuchtweitenregelung · Radio TV-Tuner Zusatztank · Abschleppschutz · Spurhalteassistent · Bedienung · Anzeige-/Bedieneinheit hinten links · Batterieregelung Türelektronik hinten links · Einstieghilfe Fahrerseite · Stabilisatoren · Reifendrucküberwachung · Sitzverstellung Sprachsteuerung Wischerelektronik · Anhängerfunktion · Heckdeckelelektronik · Anzeige-/Bedieneinheit Dach Zentralmodul Komfortsystem · Batterieladegerät · Türelektronik hinten rechts · Einstieghilfe Beifahrerseite Fahrwerkssteuerung · Notrufmodul · Einparkhilfe Telefon · Zusatzheizung · Anzeigeeinheit Schalttafeleinsatz |
